Uber anuncia nova modalidade em Goiânia

O Uber Black, uma das categorias da Uber, começou a operar em Goiânia nesta segunda-feira (15/1). A nova opção, que oferece veículos de maior conforto conduzidos apenas por motoristas com ótimas avaliações, já está disponível na cidade. O serviço é acessível por meio do agendamento de viagens do Uber Reserve.

A expansão do Uber Black não se limita apenas à capital goiana, alcançando também Fortaleza, Florianópolis e Vitória. Anteriormente, a categoria já estava disponível em diversas cidades brasileiras, como São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Brasília, Porto Alegre, Curitiba, Salvador, Recife e Campinas.

Como utilizar

Para utilizar o Uber Black, basta abrir o aplicativo, inserir o local de partida e destino, selecionar a opção Uber Black, escolher o dia e horário da viagem, e confirmar a reserva. A opção também pode ser encontrada diretamente no ícone “Reserve” do aplicativo.

Os motoristas que desejam dirigir nessa categoria precisam atender a alguns requisitos. É necessário ter realizado pelo menos 100 viagens com a Uber em qualquer categoria de mobilidade em quatro rodas, como UberX, Comfort, VIP ou Prioridade, por exemplo. Além disso, é crucial manter a média de avaliações dos usuários acima de 4,85 estrelas.

Quanto aos modelos de veículos aceitos, os carros devem ter quatro portas e idade veicular de no máximo 9 anos, ou seja, fabricados a partir de 2015 em diante. A lista de cores aceitas foi ampliada, incluindo mais cores neutras, como preto, chumbo, prata, cinza, azul marinho, marrom e branco, em todas as cidades com o serviço Uber Black.

Entre os modelos populares para viagens na categoria, destacam-se veículos como Toyota Corolla, Jeep Renegade, Nissan Kicks e Hyundai Creta.

Todas as viagens realizadas com o Uber incluem medidas de segurança, como a verificação de antecedentes criminais dos parceiros. Além disso, os usuários têm a opção de compartilhar com seus contatos a placa, a identificação do condutor e sua localização em tempo real, conforme a plataforma da Uber destaca.

A empresa ressalta, ainda, que oferece outros diversos recursos de segurança, incluindo seguro para acidentes pessoais tanto para usuários quanto para parceiros, em todas as viagens.

 

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‘Vovó do Uber’ faz sucesso na web e nas ruas da região metropolitana de Goiânia

Conceição de Maria Barros de Castro, 60 anos, conquista a web compartilhando sua jornada como motorista de aplicativo e distribuindo conselhos de vida, além de ser também artesã. Com quase 39 mil seguidores no Instagram, ela encanta diariamente com vídeos e fotos que revelam sua autenticidade e sabedoria.

Conhecida como a ‘Vovó do Uber’, a técnica de enfermagem Conceição de Maria Barros de Castro faz sucesso nas redes sociais ao documentar sua rotina como motorista de aplicativo em Senador Canedo, na Região Metropolitana de Goiânia. Para além das dicas sobre a profissão, ela compartilha conselhos sinceros sobre a vida.

Dona Ceiça já deu muitas entrevistas e apareceu em alguns programas de televisão.

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Foto: Reprodução/Bom Dia Goiás

Nos seus vídeos, a Vovó do Uber ressalta a importância de valorizar os motoristas por aplicativo. “Muita gente não reconhece o valor desse profissional. Acha que é alguém fazendo um ‘bico’ para sobreviver, quando, na realidade, essa é a principal fonte de renda para muitas famílias. Então, valorize! Fica a dica da vó”, enfatiza Ceiça.

Conceição está na estrada como motorista de aplicativo há quatro anos. A decisão de ingressar na profissão surgiu quando seu filho, também motorista, a incentivou. Deixando para trás o trabalho como operadora de caixa em um supermercado, ela abraçou a oportunidade de se tornar a Vovó do Uber.

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Foto: Reprodução/G1 Goiás

Conceição revela que a ideia de compartilhar sua rotina nas redes sociais surgiu após uma passageira elogiar seus conselhos durante uma corrida. “Tudo começou quando uma passageira, que frequentemente pegava corrida comigo, disse que meus conselhos a ajudaram bastante e sugeriu que eu compartilhasse minhas palavras com mais pessoas através de vídeos. Assim, comecei a fazer as primeiras gravações”, conta a Vovó do Uber.

A Vovó do Uber compartilha sabedoria em seus vídeos, destacando que o segredo do sucesso está em dedicar o coração, a mente e a alma em tudo o que fazemos, inclusive nas pequenas coisas. Ela incentiva a manter uma mentalidade positiva, acreditando na força interior, e destaca a importância da gratidão pelo passado e pelas pessoas que moldaram nossa jornada.

“Não esqueça o passado. Seja grato por ele e pelas pessoas que passaram pela sua vida, mesmo aquelas que, de alguma forma, causaram mágoa. Elas são responsáveis por moldar quem você é hoje. O passado nunca deve ser esquecido”, aconselha a Vovó em um dos seus vídeos.

 

Confira o Instagram da Vóvó Ceiça:

Ao escolher os temas de seus vídeos, Conceição conta com o apoio da família, especialmente de sua irmã mais nova, que a auxilia com dicas, orientações e configurações nas plataformas. O retorno positivo do público motiva Conceição, que se sente feliz e realizada ao conquistar uma legião de ‘netos’ virtuais.

“Eu mesma faço as gravações dos vídeos e o conteúdo das postagens, mas conto com o apoio da família, principalmente da minha irmã caçula, que me ajuda com dicas, orientações e me auxilia no uso e configurações das plataformas. O público me motiva a continuar, e sinto que estou ganhando uma multidão de netos”, destaca Conceição.

 

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Foto de Capa:  Reprodução/ O Hoje

Conheça o Papai Noel Uber que vem iluminando as ruas da Grande Goiânia

Então é natal, e o que você fez? Esse motorista de aplicativo fez uma decoração super criativa no seu carro no natal. Gleidson Campos tem 28 anos, mora no Setor Madre Germana, em Aparecida de Goiânia, e trabalha como motorista de aplicativo há cinco anos. Desde 2021, decora seu carro para o natal, e chama a atenção por onde passa.

A cada ano, o ‘trenó’ do motorista, vem ganhando mais destaque, e a decoração recebe mais atenção. Todos os anos novos adereços e objetos completam o visual do carro, que atende diversos passageiros todos os dias.

Gleidson já trabalhava como taxista desde 2014, por influência do pai.  “Meu pai tinha um táxi em Goiânia, quando chegou o Uber, ele se mudou e vendeu o táxi”, comentou. Gleidson viajou para Bahia, para morar com sua mãe, e entre erros e acertos, abriu um restaurante, que infelizmente não deu muito certo.

“Eu morei três anos com minha mãe, então voltei e virei motorista de aplicativo. Já estava acostumada com isso, por conta do táxi”, completou. Gleidson contou que sempre gostou de dirigir, sempre viajou muito, e isso nunca foi um fardo para ele. “Eu sou feliz como motorista de aplicativo, apesar de que hoje os ganhos não são como antigamente”.

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Foto: Acervo Pessoal

Em um mundo movido a redes sociais — e a rodas — o jovem motorista sempre atualizava suas redes sociais. “Eu comecei a mostrar meu dia-a-dia como motorista de aplicativo, expondo minha vida pessoal mesmo, nada a trabalho, apenas mostrando meu dia.” Mas foi com a chegada do natal, e das primeiras decorações que o até então, motorista convencional, começou a chamar a atenção.

“Alguns passageiros começaram a filmar o carro e me marcar no Instagram. Foi quando eu decidi: ‘Vou virar um influenciador, né?’ Comecei a ganhar seguidores, comecei a crescer na internet, por causa da decoração natalina mesmo”

Atualmente, Gleidson conta com mais de 12 mil seguidores em suas redes sociais, e seus vídeos somam mais de 250 mil visualizações. Que contam histórias da vida pessoal do jovem aparecidense, do dia-a-dia como motorista, e até mesmo memes e conteúdos no geral.

Gleidson é atualmente um dos maiores influenciadores do nicho de motorista de aplicativo do estado. Além de contar com diversas parcerias com outros influenciadores do ramo.

Representatividade
Motorista de aplicativo, com origens nordestinas, Gleidson é assumidamente gay e também é presidente da Associação de Cidadania, Cultura e Direitos Humanos Aparecidense.

Em suas redes sociais, temas como a diversidade LGBT são abordados, ora com descontração e memes, ora com seriedade para assuntos importantes. Gleidson faz de suas redes sociais, uma grande porta de entrada para diversos públicos, e usa este local para debater diversos tópicos.

 

Cafeteria em Goiânia que teve sócia envolvida em polêmica com Uber se pronuncia

Na noite desta terça-feira, 5 de setembro,  o Evoé Café usou as redes sociais para se posicionar sobre o fato de uma das sócias do estabelecimento, Giovana Ogando, ter sido filmada  cuspindo em um motorista de app, no dia 18 de agosto.  Em seu instagram, a cafeteria destacou que é “um coletivo, uma equipe, uma livraria, um colab,  equipe com marcas independentes e artistas marcando as paredes”. 

Na nota, que na legenda aparece como “posicionamento”, o empreendimento destaca que está no mercado há 10 anos e que se esforçou sempre para oferecer o melhor para “todes” e destacou que, como equipe, vê com pesar o que aconteceu. A equipe da cafeteria disse ainda  na nota  que  “a pessoa envolvida será afastada das operações do Evoé” e que  “o erro de uma pessoa não representa a equipe”. A cafeteria agradeceu a compreensão da comunidade. “O Evoé é o meio de sustento de nossa casa”.

Depois das imagens, publicadas pelo motorista Luiz Oliveira, ganharem visibilidade nas redes sociais, a fachada da Evoé Café teve pichações e houve buzinaço na porta do estabelecimento. Giovana e o motorista tiveram as contas da Uber suspensas.

UberCóptero já está funcionando no Brasil; entenda

Lançado recentemente em São Paulo, a UberCóptero promete experiências incríveis para os passageiros, oferecendo viagens com preço médio de até R$ 5 Mil, dependendo da rota. Apesar de não ser tão distante, o tempo de viagem é longo por causa do tráfego de São Paulo sempre intenso a qualquer hora do dia e da noite.

A empresa do mesmo grupo da Omni Táxi Aéreo está em plena atividade e com diversas reservas. O principal trecho é entre o Aeroporto de Guarulhos e a Avenida Faria Lima, onde ficam escritórios de grandes empresas, uma distância de 40 quilômetros. 

Um novo aplicativo 

No caso do UberCóptero, a viagem, no trecho Faria Lima-Guarulhos, custa em média R$ 3,5 mil por pessoa, com duração de aproximadamente 8 minutos. 

De acordo com a Revo, haverá ainda opções de viagens de: da Av. Faria Lima à Fazenda Boa Vista, e o condomínio da JHSF em Porto Feliz, interior de São Paulo, com voos regulares principalmente nos fins de semana. A assento vai custar R$ 5 mil. O trajeto de 100 km que por terra pode demorar mais de duas horas, leva 30 minutos pelo ar. 

Diferença entre Táxi Aéreo e UberCóptero

O serviço de táxi aéreo envolve tempo de espera, reserva e uma prévia negociação entre clientes e empresas. O UberCóptero, no futuro, pretende ser como os serviços prestados pela Uber: prático, rápido e de fácil contratação.

Só em São Paulo os serviços de táxi aéreo transitam em cinco heliportos (Sheraton WTC, Blue Tree Faria Lima, Hangar ABC, Helicentro Morumbi e Hotel Transamérica) e quatro aeroportos – Guarulhos, Congonhas, Campo de Marte e Viracopos.

O valor da tarifa 

A Revo informou que o valor da tarifa inclui o transporte terrestre em carro de luxo para o heliponto que é a base da companhia, na Av. Juscelino Kubitschek. O serviço pode ser contratado pelo aplicativo da empresa, com pagamento debitado automaticamente, como nos aplicativos de corrida. 

Ainda não há informações sobre quando o serviço será disponibilizado para outros lugares do Brasil.

 

Créditos da imagem de capa: UOL

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Uber passa a mostrar destino e valor antes dos motoristas aceitarem a corrida

Os motoristas parceiros do aplicativo Uber conseguem saber o local de destino e o valor do trajeto antes de aceitarem a corrida. Com a atualização, os condutores terão a opção de recusar as viagens oferecidas. De acordo com a empresa, a nova funcionalidade já está disponível para todas as capitais do país. As informações são do Correio Braziliense.

Antes da mudança o motorista só conseguia saber uma estimativa de tempo do percurso até o encontro do cliente, informações como local de destino, valor da corrida e preço dinâmico só ficavam disponíveis depois do início do trajeto. Agora o condutor pode conferir todos esses detalhes e decidir se aceita ou não a corrida.

Além de saber para onde o usuário vai, o motorista também visualiza o valor total em reais que o motorista receberia com a corrida, incluindo o adicional de preço dinâmico, quando esse recurso estiver ativo. Além das capitais, outras centenas de municípios que fazem parte das maiores regiões metropolitanas do país, também já têm o recurso em funcionamento, de acordo com a Uber.

Valor a receber

No novo modelo, os ganhos do motorista deixam de ser fixos. Agora o cálculo de quanto irá receber passa a incluir mais variáveis, como o trajeto até o passageiro, o horário do dia e o perfil da viagem. Até então, eram considerados apenas tempo e distância em cada corrida.

De acordo com o aplicativo Uber, a nova medida tem como objetivo diminuir as desistências e cancelamentos de corridas, uma vez que os motoristas vão conseguir selecionar os melhores trajetos e os preços mais vantajosos.

Ao oficializar a mudança, a gerente de operações para segurança da Uber, Araceli Almeida, falou que o recurso traz mais tranquilidade aos condutores parceiros da empresa. “O objetivo é tornar cada oferta ainda mais clara, fornecendo mais detalhes das viagens que estão sendo solicitadas por meio do aplicativo para que os parceiros possam decidir antecipadamente quais desejam realizar”, explicou, por meio do blog da instituição.

“A gente espera que a nova ferramenta também possa melhorar a experiência dos usuários ao reduzir os motivos de cancelamento pelos parceiros”, comentou a gerente.

 

Imagem: pixabay

Motoristas e entregadores de Uber, iFood e 99 entram em greve hoje

Motoristas e entregadores de aplicativos realizam paralisação geral nesta terça-feira (29). Mobilizações estão previstas para acontecer em todas as cidades que contam com os serviços. A greve mira as grandes plataformas de transporte e delivery, como Uber, 99, iFood e Rappi.

Desde julho do ano passado, a categoria articula o movimento “Apagão dos Apps”, que ganhou uma nova data neste mês.

Além de pedir por uma taxa mínima de R$ 10 e protestar contra o aumento dos combustíveis, eles também se queixam da “precarização do trabalho” e querem boicote às plataformas de delivery, como iFood e Rappi.

Pelas redes sociais, os manifestantes apelam por apoio dos usuários, também pedindo que não peçam comida ou transporte na data. Quem quiser ajudar, pode ainda usar a #ApagaoDosApps nas redes sociais.

Resposta das empresas

O iFood informou, por meio de nota, que respeita o direito de manifestação e que mantém diálogo aberto com os entregadores para buscar melhorias. Segundo a companhia, entre os resultados dessa troca, está o  reajuste de 50% do valor mínimo por quilômetro rodado (R$1 para R$ 1,50) e da taxa mínima (R$ 5,31 para R$6).

A Rappi também diz respeitar a manifestação pacífica e que, de junho de 2021 a fevereiro de 2022, aumentou em 40% as tarifas repassadas aos entregadores independentes.

Já a Uber afirma, em nota, que lançou uma iniciativa global para ajudar a mitigar os custos dos motoristas com a mais recente alta dos combustíveis, provocada pela instabilidade no mercado internacional diante da guerra na Ucrânia. Também informa que estão sendo realizadas ações especiais de desconto de 20% no abastecimento de gasolina, por meio de uma parceria com a rede Ipiranga e o app Abastece Aí. Acrescenta ainda que os preços das corridas intermediadas pela plataforma foi reajustado temporariamente em 6,5%.

O Uber Eats, serviço de delivery de comida da Uber,  encerrou as operações no Brasil no início deste mês.

Já a 99 afirma ter lançado, no último dia 23, uma iniciativa que adiciona R$ 0,10 por quilômetro rodado pago aos motoristas para cada R$ 1 de aumento do combustível.

Imagem: Pixabay.

Senado aprova projeto que cria auxílio-gasolina

O Senado aprovou nesta quinta-feira (10/3), por 61 votos a 8, o projeto que cria a Conta de Estabilização dos Preços dos combustíveis (CEP), um fundo com o objetivo de frear a alta dos preços dos produtos. As informações são do portal G1.

A proposta também estabelece a ampliação do auxílio-gás, dobrando o alcance do benefício que custeia parte do botijão de gás, e cria o auxílio-gasolina, destinando um “vale” nos valores de R$ 100 e R$ 300 para taxistas, mototaxistas e motoristas de aplicativos.

A aprovação do fundo de estabilização se dá em meio à disparada dos preços do petróleo e a mais um reajuste anunciado pela Petrobras. Nesta quinta, a estatal informou que o valor da gasolina sofrerá um aumento de 18,8%. Já o diesel enfrentará uma alta de 24,9%.

O texto, de autoria do senador Rogério Carvalho (PT-SE), foi aprovado conforme versão proposta pelo relator, o senador Jean Paul Prates (PT-RN). A liderança do governo liberou os senadores governistas para votar como quisessem. Entre os governistas que votaram contra estão Eliane Nogueira (PP-PI), mãe do ministro da Casa Civil, Ciro Nogueira; e Flávio Bolsonaro (PL-RJ), filho do presidente Jair Bolsonaro.

Agora, a proposta seguirá para votação na Câmara dos Deputados. A votação chegou a ser adiada três vezes por falta de consenso entre os senadores. Diante da escalada de preços nos combustíveis, que tende a se acentuar com a elevação do preço internacional do barril do petróleo em razão da guerra entre Rússia e Ucrânia, os congressistas concordaram em votar o projeto. A Rússia é um dos principais exportadores de petróleo no mundo.

A elevação dos preços dos combustíveis é um dos principais fatores para a disparada da inflação. Em 2021, a gasolina acumulou alta de 47,49% e foi o item que mais pesou na alta do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), a inflação oficial do país, no ano passado, que ficou em 10,06%.

O diesel, por exemplo, é o combustível utilizado pelos caminhoneiros, que, entre outros itens, transportam os alimentos consumidos pela população. A alta do diesel provoca, portanto, provoca reflexos negativos nos orçamentos familiares.

A conta

Pela proposta, o fundo de estabilização terá o objetivo de reduzir o impacto da volatilidade dos preços dos combustíveis derivados do petróleo, do gás de cozinha, do gás natural, para o consumidor final.

A conta, segundo o projeto, receberá recursos de:

participações do governo relativas ao setor de petróleo e gás destinadas à União, resultantes da concessão e da comercialização do excedente em óleo no regime de partilha de produção, ressalvadas as parcelas já vinculadas a determinadas áreas; dividendos (lucros distribuídos a acionistas) da Petrobras pagos à União; receitas públicas geradas com a evolução das cotações internacionais do petróleo bruto, desde que haja previsão em lei específica; parcelas de superávits financeiros extraordinários.


Em uma versão anterior do parecer, o senador Jean Paul Prates havia proposto a criação de um imposto de exportação incidente sobre o petróleo bruto, para também abastecer a conta. Controversa, a medida foi retirada da proposta.

Auxílios para baixa renda

Em versão apresentada nesta quinta-feira, o relator incluiu no parecer dois benefícios para a população de baixa renda. Ambos vinham sendo estudados no âmbito de um segundo projeto que trata sobre combustíveis – este altera a cobrança do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) sobre o diesel, biodiesel, gasolina, etanol, gás de cozinha e gás natural.

Diante da elevação do preço do gás de cozinha, que tem levado famílias de baixa renda a cozinhar com lenha e carvão – mais perigosos e prejudiciais à saúde – Jean Paul Prates propôs a ampliação do número de beneficiários do programa Gás dos Brasileiros, criado em 2021.

Pela proposta, o número de famílias pobres com direito ao subsídio no preço do gás de cozinha passaria de 5,5 milhões para 11 milhões. Para isso, o petista calcula que será necessário mais R$ 1,9 bilhão no orçamento do programa. Os recursos sairiam dos bônus de assinatura de contratos para exploração de petróleo nos campos de Sépia e Atapu. Segundo Prates, os recursos do bônus de assinatura somam R$ 3,4 bilhões, já descontada a parte dos estados.

Já o auxílio-gasolina deve beneficiar taxistas, mototaxistas e motoristas de aplicativos. De acordo com a proposta, apresentada pelo senador Eduardo Braga (MDB-AM) e acatada por Prates, o novo auxílio vai priorizar beneficiários do programa Auxílio Brasil. O gasto previsto está limitado a R$ 3 bilhões.

Conforme a proposta, o auxílio-gasolina, se aprovado, será pago em parcelas mensais nos seguintes valores:

R$ 300 para motoristas autônomos do transporte individual (incluídos taxistas e motoristas de aplicativos) e condutores de pequenas embarcações;
R$ 100 para motoristas de ciclomotor ou motos de até 125 cilindradas. Nos dois casos, o rendimento familiar mensal do beneficiário deve ser de até três salários mínimos.

 

Imagem: Marcelo Camargo

Uber Eats decide encerrar operações de delivery no Brasil

Uber decidiu encerrar a operação de entregas de restaurantes, o Uber Eats, no Brasil. A informação foi confirmada pela empresa, que encerrará o serviço de delivery em 7 de março.

A empresa informou que concentrará esforços nos serviço de entrega de supermercado, por meio da Cornershop, hoje disponível em mais de 100 cidades brasileiras, Uber Flash, de entregas rápidas por motoristas do aplicativo, e Uber Direct, de entrega de lojas diretamente aos clientes, no mesmo dia. “A partir de agora, a empresa vai trabalhar em duas frentes: com a Cornershop by Uber, para serviços de intermediação de entrega de compras de supermercados, atacadistas e lojas especializadas; e de entrega de pacotes pelo Uber Flash”, disse a empresa em comunicado.

A liderança do mercado de delivery de restaurantes no país é do iFood, com 70% de participação. Com a saída do Uber deste segmento, a colombiana Rappi segue como principal concorrente do iFood no Brasil.

Em matéria publicada no portal Valor Econômico, um dos motivos do encerramento do Eats é a pressão da liderança de mercado do iFood. Em setembro de 2020, o Rappi entrou com um pedido de investigação contra o iFood junto ao Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade). Em março, a Superintendência-Geral do Cade decidiu proibir o iFood de fechar novos contratos de exclusividade com restaurantes em sua plataforma, em caráter preliminar.

“A Uber segue seu compromisso com seus mais de 1 milhão de motoristas parceiros que geram renda fazendo viagens e entregas pela plataforma – o volume de viagens no Brasil já é maior do que o registrado no período anterior à pandemia. A empresa seguirá expandindo produtos para outros meios de transporte, como motos e táxis”, informou a companhia.

 

*Fonte Portal Valor Econômico

Imagem: Reprodução

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Uber vai oferecer bônus de até R$1.500 para motoristas que não cancelarem corridas

Com a alta dos combustíveis, o cancelamento de corridas se tornou algo comum para os motoristas do aplicativo de mobilidade. Os motoristas não têm aceitado corridas que considerem curtas ou baratas demais e isso tem causado a insatisfação dos usuários.

Para tentar solucionar esse problema a Uber irá oferecer um bônus para os motoristas que cumprirem um número mínimo de corridas semanais. 

Além disso, os motoristas que indicarem outros também poderão ganhar um bônus de até R$1.500 caso a pessoa indicada entre no aplicativo. No entanto, esse bônus será ofertado de forma gradual, conforme o novo motorista faz corridas. Assim que o novo motorista atingir 100 corridas, a pessoa que indicou conseguirá o valor total do bônus.

Essa novidade vai durar algumas semanas e os motoristas poderão ganhar de R$150 a R$500 por semana.

Uber lança modalidade de corrida para acelerar embarque

Há alguns meses os goianos têm reclamado da Uber e a principal queixa é sobre a demora no embarque. No entanto, essa reclamação não é comum apenas aqui em Goiás, é algo recorrente em outros estados.

Na tentativa de melhorar a vida dos usuários, a Uber anunciou ontem uma nova modalidade de viagem, que tem como objetivo pôr fim a esse problema.

A nova modalidade será chamada de “prioridade” e garantirá o embarque mais ágil dos passageiros que optarem por ela. No entanto, ela será um pouco mais cara que a “UberX” e acompanhará a dinâmica de preços do app.

Uber e 99 anunciam ajustes na tarifa.

 

Inicialmente, a nova função será disponibilizada apenas em Campinas, Curitiba e Belém. No entanto, a tendência é que logo seja disponibilizada nos demais estados do Brasil.

* Com informações Poder 360

Carros voadores podem começar a operar no Brasil em 2025

Quando imaginávamos que no futuro teriam carros voadores, não sabíamos que iria chegar tão rápido. Mas brincadeiras à parte, a GOL Linhas Aéreas realmente pretende comprar cerca de 250 aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL), conhecido como ‘’carro voador elétrico’’, e espera iniciar as operações no Brasil em meados de 2025, informou a companhia nesta terça-feira (21).

 

De acordo com o comunicado, as aeronaves são do tipo VA-X4 eVTOL, criada por uma empresa britânica chamada ‘’Vertical Aerospace’’, um dos modelos mais avançados em táxi aéreo da atualidade. 

 

No último dia 15 de setembro, a Gol também anunciou ao mercado que vai receber um aporte de US$ 200 milhões da gigante americana American Airlines. As duas empresas, que já são parceiras, vão ampliar ainda o acordo de compartilhamento de voos.

A ideia é popularizar o meio de transporte, que já é feito por helicópteros, e se assemelhar com serviços como o da Uber. Entretanto, com a capacidade para apenas quatro passageiros, além de um piloto, o Vertical VA-X4 eVTOL não serve para os planos de regionalização e capilarização da malha aérea. Em vez disso, a ideia é transportar os passageiros desde grandes centros urbanos até os aeroportos – e vice-versa. Mas a própria Gol admite que novas frentes de negócio poderão surgir, como transporte de encomendas e aeromédicos.

A Gol ainda vai fazer um estudo de viabilidade, que inclui a certificação da aeronave pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que deve também avaliar a infraestrutura necessária para o uso do equipamento no país, ao lado de outras autoridades do setor de aviação.

Imagem: Divulgação GOL (Ilustrativa)

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Uber e 99 anunciam reajustes nas tarifas

As plataformas de transporte por aplicativo Uber e 99 anunciaram, neste fim de semana, reajustes nas tarifas provocadas pelo aumento dos preços dos combustíveis em todo o Brasil. A mudança prevista afeta apenas o repasse aos motoristas, sem que haja aumento para o passageiro. A alta impactou os serviços de transporte por aplicativo, uma vez que é crescente o número de motoristas que cancela viagens cujo deslocamento não compensa, ou chega a desistir do trabalho.

 

Em nota, a Uber afirma que não haverá reajuste nos preços das corridas aos consumidores, apenas um aumento no repasse aos motoristas parceiros, que pode chegar até 35% para viagens realizadas na categoria UberX, a mais popular da plataforma. Esse aumento de ganhos, segundo a empresa, irá depender do horário e área de atuação dos motoristas. 

 

Já a 99 afirmou que os reajustes tem como objetivo “equilibrar a plataforma, oferecendo mais ganhos para os parceiros e mantendo a acessibilidade do serviço para os passageiros”. O valor repassado para os motoristas vai aumentar entre 10% e 25% em mais de 20 regiões metropolitanas, além de Goiânia, incluindo cidades como São Paulo, Belo Horizonte, Florianópolis, Brasília, Fortaleza, Salvador, São Luís, João Pessoa e Maceió.

 

 

Imagem: Reprodução

 

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Uber em Goiânia sofre ‘apagão’ com debandada de motoristas

Quem costuma usar o Uber em Goiânia, provavelmente já reparou na demora para conseguir um carro nas últimas semanas. Usuários relatam que o tempo de espera, em alguns casos chega a passar de 30 minutos. Cenário bem diferente até pouco tempo quando o aplicativo costumava ofertar várias opções de carros nas proximidades em poucos minutos.

A explicação, segundo motoristas é a debandada em massa de motoristas. Com os sucessivos aumentos do preço do combustível, a queda no movimento provocada pelo isolamento social, além das comissões cobradas pelo app que pode variar de 25 até 35%, conforme contam motoristas ouvidos pelo Curta Mais que preferiram não se identificar.

“Já foi o tempo que compensava trabalhar com aplicativos. Além do combustível, manter um carro tá caro demais e as empresas não oferecem nenhuma contrapartida”, afirma um profissional autônomo que está há 2 anos no Uber e pretende parar na próxima semana.

“O Uber já teve mais de 10 mil carros rodando em Goiânia e hoje deve ter no máximo 4 mil e a cada dia esse número diminui”, conta outro motorista que também diz estar de saída do ramo.

A situação é ainda mais delicada para quem não tem carro próprio e recorre a uma lcadora de veículos. “A conta não fecha mais, estamos trabalhando para pagar conta e só fechamos no vermelho”, diz um outro motorista que acaba de devolver o carro para a locadora.

Curta Mais entrou em contato com assessoria de imprensa da Uber mas ate o fechamento desta matéria não tivemos retorno. 

Novo serviço da Uber chegará em breve em Goiânia

Foi anunciado nesta semana, a expansão de mais uma funcionalidade que chegará na plataforma Uber para a cidade de Goiânia. Em breve, usuários do aplicativo poderão realizar suas viagens em motos, por um preço ainda menor do que UberX e com os mesmos recursos de segurança oferecidos pela empresa.

 

Ainda não há previsão para o lançamento, mas esta nova modalidade chegará na capital goiana e mais oito cidades do país. Em novembro de 2020, a Uber Moto foi lançada em Aracaju (SE) como um projeto piloto e agora será distribuído nacionalmente. De acordo com a empresa, as cidades foram selecionadas após diversos critérios, como população, geografia e condições do trânsito.

 

Para os interessados, o motociclista precisa ter no mínimo 21 anos de idade e possuir Carteira Nacional de Habilitação (CNH) há ao menos dois anos e ter no documento a observação de exercício de atividade remunerada (EAR).

 

A novidade dará também oportunidades aos motoristas que já realizam entregas e estão cadastrados na Uber Eats, gerando ainda mais renda ao motociclista parceiro e flexibilizar com a sua rotina, as viagens da Uber Moto e a entrega de pedidos que já são realizadas.

 

Foto: Divulgação