Uber e 99 anunciam reajustes nas tarifas

As plataformas de transporte por aplicativo Uber e 99 anunciaram, neste fim de semana, reajustes nas tarifas provocadas pelo aumento dos preços dos combustíveis em todo o Brasil. A mudança prevista afeta apenas o repasse aos motoristas, sem que haja aumento para o passageiro. A alta impactou os serviços de transporte por aplicativo, uma vez que é crescente o número de motoristas que cancela viagens cujo deslocamento não compensa, ou chega a desistir do trabalho.

 

Em nota, a Uber afirma que não haverá reajuste nos preços das corridas aos consumidores, apenas um aumento no repasse aos motoristas parceiros, que pode chegar até 35% para viagens realizadas na categoria UberX, a mais popular da plataforma. Esse aumento de ganhos, segundo a empresa, irá depender do horário e área de atuação dos motoristas. 

 

Já a 99 afirmou que os reajustes tem como objetivo “equilibrar a plataforma, oferecendo mais ganhos para os parceiros e mantendo a acessibilidade do serviço para os passageiros”. O valor repassado para os motoristas vai aumentar entre 10% e 25% em mais de 20 regiões metropolitanas, além de Goiânia, incluindo cidades como São Paulo, Belo Horizonte, Florianópolis, Brasília, Fortaleza, Salvador, São Luís, João Pessoa e Maceió.

 

 

Imagem: Reprodução

 

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É oficial! Uber chegou em Goiânia

O Uber anunciou nesta quinta-feira (28) que começa a operar oficialmente em Goiânia a partir desta sexta-feira (29). É a sétima cidade brasileira a contar com essa opção. Como anunciado com exclusividade pelo Curta Mais, o serviço estava previsto para começar a operar em abril, mas devido ao grande número de usuários do aplicativo e da adesão de parceiros (cerca de 150 cadastrados).

A empresa traz para a capital a plataforma UberX que oferece corridas mais baratas e opções de carros mais simples que a categoria UberBlack, dedicada a carros mais luxuosos e com tarifas mais altas. Trata-se do serviço popular do aplicativo que conecta passageiros a motoristas particulares.

O Uber que custa pouco (como a empresa o chama) cobra uma tarifa base de R$ 3, mais R$ 0,35 por minuto de viagem e R$ 1,43 por km rodado em cidades onde já existe esta modalidade. Enquanto isso, o UberBlack cobra uma taxa base de R$ 5, mais R$ 0,40/min e R$ 2,42 por km rodado. O valor da viagem fica até 30% mais barato com a nova categoria.

Enquanto o UberBlack permitia que apenas donos de carros sedãs, da cor preta e modelos a partir de 2010 (como o Honda Civic e o Ford Fusion) se cadastrassem no serviço, o UberX permite que motoristas donos de carros compactos, de qualquer cor e modelo, fabricados a partir de 2008 se cadastrarem como um motorista do serviço. O site cita exemplos de modelos que podem ser cadastrados no serviço: Chevrolet Cobalt, Nissan Versa e Hyundai i30.

Motoristas interessados em se cadastrar no serviço devem ter mais de 21 anos, possuir carteira de motorista e autorização para exercer atividade remunerada. A empresa também checa antecedentes criminais e solicita que o motorista tenha um seguro que cubra o carro e o passageiro.

Para chamar um carro, o usuário deve fazer o download do aplicativo disponível gratuitamente. O serviço é todo automático e funcionará 100% via app. Haverá corrida mínima e taxa de cancelamento em caso de desistência do usuário.

Taxistas

O serviço que tem gerado polêmica e até protestos violentos no país, está sendo recebido com normalidade até o momento pelos taxistas.

O presidente da Aspertagyn (Associação dos Permissionários de Táxi do Município de Goiânia), Hugo Nascimento, reconhece que muitos taxistas estacionaram no tempo, reflexo até mesmo da falta de concorrência. “Concorrência de mercado significa sair da zona de conforto e nossa meta agora é enfrentar os novos tempos e oferecer à população de Goiânia, o melhor serviço de táxi do Brasil”, promete o presidente.

Para isso, a Aspertagyn já programa para este semestre uma série de cursos de capacitação com noções de marketing, direitos do consumidor e até de moda e etiqueta. “Tudo para melhorar o relacionamento com o público, garantir a fidelização e até mesmo conquistar novos clientes”, afirma Hugo Nascimento.

A Associação já trabalha com a possibilidade de disponibilizar ainda este semestre um novo serviço premium em Goiânia.

Goiânia terá o UberX: categoria popular (e mais barata) do Uber

Como noticiado em primeira mão pelo Curta Mais, o Uber está chegando em Goiânia e deve começar a rodar a partir de abril. 

Mas para quem esperava carros pretos, luxuosos, motoristas engravatados e serviço de bordo, é bom esquecer. Pelo menos por enquanto.

O que muita gente não sabe é que a categoria escolhida para operar em Goiânia inicialmente é a UberX: uma espécie de Uber mais basicão.

Trata-se do serviço popular do aplicativo que conecta passageiros a motoristas particulares.

O UberX oferece corridas mais baratas e opções de carros mais simples que a categoria UberBlack, dedicada a carros mais luxuosos e com tarifas mais altas.

Com o UberX, o Uber que custa pouco (como a empresa o chama), conecta usuários do aplicativo a uma maior variedade de motoristas, com modelos de carros mais simples, além de oferecer valores mais em conta que a categoria original.

Em cidades em que o serviço já funciona, o UberX cobra uma tarifa base de R$ 3, mais R$ 0,35 por minuto de viagem e R$ 1,43 por km rodado. Enquanto isso, o UberBlack cobra uma taxa base de R$ 5, mais R$ 0,40/min e R$ 2,42 por km rodado. O valor da viagem fica até 30% mais barato com a nova categoria.

Enquanto o UberBlack permitia que apenas donos de carros sedãs, da cor preta e modelos a partir de 2010 (como o Honda Civic e o Ford Fusion) se cadastrassem no serviço, o UberX permite que motoristas donos de carros compactos, de qualquer cor e modelo, fabricados a partir de 2008 se cadastrarem como um motorista do serviço. O site cita exemplos de modelos que podem ser cadastrados no serviço: Chevrolet Cobalt, Nissan Versa e Hyundai i30.

As mesmas solicitações e checagens são feitas para motoristas interessados em se cadastrar no serviço: é necessário ter mais de 21 anos, ter carteira de motorista e autorização para exercer atividade remunerada. A empresa também checa antecedentes criminais e solicita que o motorista tenha um seguro que cubra o carro e o passageiro.

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