A Volkswagen trouxe a público, na última quarta-feira (28), na abertura do Salão de Paris, o carro elétrico que revolucionará a marca e o mercado.

O ID ainda é um conceito, mas chegará às ruas daqui 4 anos, com uma linha exclusiva de carros com motores elétricos que tem, inclusive, uma plataforma própria. Ela será dividida com outras marcas do grupo, que inclui a Audi. Não é o primeiro carro elétrico da VW, que já colocou o Up! e o Golf na tomada, mas este será o primeiro a emplacar tecnologias como a de carros autônomos: no futuro, a montadora pretende que ele tenha versão que pode dispensar totalmente o motorista, a chamada autonomia total, ou nível 4.

Atualmente, o conceito tem funções automáticas (nível 2) e, quando for lançado, em 2020, deverá ser capaz de dirigir sozinho dentro de certos limites (nível 3).

O carro é um Golf por fora e Passat por dentro, no caso, é um compacto

O ganho de espaço é graças à ausência de elementos do carro com motor a combustão, o que permite maior aproveitamento da cabine.

Assim como a General Motors (GM), com o Bolt, que, no Salão de Paris terá a versão europeia Ampera-e apresentada, a Volkswagen quer “popularizar” os carros elétricos, colocando-os na casa dos US$ 30 mil.

A estimativa é que o carro custe o mesmo que um Golf a diesel na Europa, por volta de 20 mil euros.

O presidente da divisão de carros da VW, Herbert Diess, diz que a Volkswagen pretende vender 1 milhão de elétricos até 2025. “Vamos ser os líderes globais”, promete.

Confira as fotos abaixo do Volkswagen I.D. Concept no São de Paris:

Informações: Auto Esporte (G1), Vídeos: Canal Test Drive, Imagens: Motor1.com